En la Este de La Plata “trabajan a reglamento” por los incumplimiento del empresario Omar Corbelli al acta firmada. Piden reincorporar a dos despedidos, por la deuda salarial, mejores condiciones laborales y la convocatoria a elección de delegados por la UTA. Esta medida debería ser habitual, al transitar a 40 km por hora y no a toda velocidad para cumplir con horarios y recorridos extenuantes para el chofer y que arriesgan al usuario, con 32 pasajeros sentados y sólo 15 parados.
Los choferes son explotados con jornadas de 16 hs, en unidades que no se renuevan, poniendo en riesgo su vida, la de los pasajeros y los que transitan. Apoyamos sus reclamos, responsabilizamos a la patronal y exigimos al intendente, a Vidal y a la justicia que intimen a la concesionaria. La salida de fondo es estatizar el servicio para contar con un transporte público y de calidad. Rescindir la concesión y estatizar la empresa, en un servicio integral junto al ferrocarril y otras líneas provinciales, bajo control de trabajadores y usuarios.
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