Ningún proyecto faraónico puede tapar la realidad de la pobreza y la desigualdad que avanzan en nuestro país. Además de un rechazo popular generalizado, incluso en sectores que todavía simpatizan con el gobierno kirchnerista, la mega-torre de 335 metros anunciada por la presidenta en la Isla Demarchi termina de liquidar todo atisbo de soberanía nacional en materia naviera.
Cristina acaba de volver a la carga con el súper plan constructivo que ya había anticipado a fines del 2012. De su fallido “tren bala” ahora ha pasado a proponer la construcción de la torre más alta de América Latina para instalar un “Hollywood” local. O mejor dicho, una verdadera Isla de la Fantasía.
En medio de la crisis, la pobreza, el empleo en negro, los bajos salarios y jubilaciones y la falta de vivienda, este proyecto descomunal es una cachetada obscena al pueblo trabajador. Así nos lo dicen, con bronca, muchos compañeros y compañeras que ya se están alejando definitivamente del proyecto K.
Un “polo” que congela la soberanía
Los terrenos nacionales en donde se haría el exorbitante “Hollywood” valen 620 millones de pesos. La constructora Riva S.A., gran contratista del Estado, invertiría 2.500 millones. Desde ya, el INCAA tendría allí sus oficinas. Pero lo que no dice la presidenta son las enormes ganancias que embolsarán las productoras privadas de cine y tevé, el hotel de 13 pisos, el estadio y el estacionamiento, fortuna de la cual el Estado no verá un peso. Encima, en Buenos Aires ya hay un Polo Audiovisual, entre Palermo y Chacarita. ¿Para qué otro más, a semejante costo y en beneficio de grandes capitalistas? ¿Por qué no construir viviendas sociales, que sí hacen falta?
Lo más grave de todo no es el negociado, sino lo que el gobierno nacional podría hacer en la Isla Demarchi y no hace. Es que aparte de la empresa belga Hidrovías y un obrador de la constructora Roggio, allí están el simulador de navegación más importante de la Argentina, la Escuela Nacional Fluvial -antes escuela de aprendices-, el ex Astillero Domecq García y el área de Vías Navegables, dependiente del Ministerio del Interior, a cargo de una tarea insustituible: el dragado y mantenimiento de los ríos y puertos.
Pues bien; en vez de recuperar las tareas que hacen los belgas, potenciar el rol de Vías Navegables tomando personal nuevo e invertir en desarrollar una industria naviera nacional, lo que sería estratégico para un país agro-exportador como el nuestro, Cristina quiere borrar todo de un plumazo y reemplazarlo por… ¡películas y programas de TV!
¿Por qué seguir pagando miles de millones de dólares en fletes cada año a empresas navieras privadas y extranjeras si podríamos tener una flota mercante pública para transportar nuestras exportaciones e importaciones?
Por todas estas razones tenemos un compromiso muy profundo con la resistencia y la lucha que vienen dando el compañero Oscar Verón y los trabajadores en defensa del sostenimiento y fortalecimiento de Vías Navegables. (ver recuadro)
No a un nuevo pacto PRO-K
El gobierno nacional no puede avanzar con su proyecto faraónico si la Legislatura porteña no aprueba una ley para rezonificar los predios de la Isla Demarchi.
Ya en 2012, el entonces presidente del bloque porteño del FpV, Juan Cabandié, había presentado un proyecto en ese sentido. Y el PRO se había comprometido a votarlo si los K le aprobaban el barrio de lujo privado que Mauricio Macri quería autorizarle al pulpo IRSA en la ex Ciudad Deportiva de Boca. Gracias al pacto PRO-K ambos gobiernos pudieron aprobar otras leyes de negocio inmobiliario negativas para la Ciudad y los vecinos, las que obviamente nuestro diputado Alejandro Bodart votó en contra, pero el fuerte escándalo político permitió frenar esas dos pretensiones y alguna otra.
Ahora ya hubo guiños macristas para el Polo. Según la vicejefa de gobierno, María Eugenia Vidal, “si el proyecto es bueno para la Ciudad lo vamos a mirar con buenos ojos”…
No, señora. Este mega-proyecto es un desastre y hay que oponerse de plano. Junto a los compañeros de Vías Navegables vamos a movilizar y unir fuerzas con todos aquellos sectores dispuestos a no dejar pasar esta nueva entrega. Vivimos en la Argentina real y no en la Isla de la Fantasía.
Pablo Vasco
Oscar Verón, delegado gral. ATE Vías Navegables: “Nuestra repartición es imprescindible”
“Acá las áreas primero fueron utilizadas, luego subutilizadas y finalmente vendidas. Igual que los puertos, hoy están en manos de privados y monopolios extranjeros, con un absoluto abandono por parte del Estado. Nuestra repartición es imprescindible porque hace relevamientos, señalamientos, el dragado de ríos y puertos. Es importante también el papel de Vías Navegables en cuidar el medio ambiente, ya que el dragado de los ríos se debe hacer con cuidado pero el capitalismo en su voracidad no cuida los posibles daños ecológicos.
“La destrucción de la repartición ha sido sistemática. Tenemos unos 80 barcos, entre dragas, remolcadores y otros, pero mucho de eso no está operativo. Nosotros no sólo peleamos por los derechos del trabajador, sino que queremos cambiar lo que está mal, al menos en nuestras áreas. Por eso junto a los trabajadores del Astillero Río Santiago impulsamos dos leyes, porque pese a las promesas en esta área el gobierno no hizo nada.
“Una es el Fondo de la Industria Naval (FODIN), que permitiría que los astilleros y talleres de reparaciones navales recuperaran parte de su actividad. La otra es la Ley de Reserva de Carga, para que nosotros como país nos reservemos el derecho de decidir quién traslada nuestros productos. Hoy la Argentina paga más de 5.000 millones de dólares en fletes, y la plata se la llevan empresas alemanas, holandesas y chinas. O sea, mientras no dan presupuesto a nuestra repartición promueven la actividad de los privados. Y detrás de esto hay otra cuestión mucho más grave, que tiene que ver con la ausencia del Estado: el narcotráfico en los puertos”.
La Isla Demarchi no se toca. Declaración de los estatales del MST
Desde la agrupación de trabajadores del estado ALTERNATIVA ESTATAL repudiamos el anuncio de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner de querer hacer en Isla Demarchi una mega torre y mega negocio inmobiliario, en el marco del proyecto de polo audiovisual que ya fue rechazado por los trabajadores estatales de Isla Demarchi hace dos años.
Nuevamente, se pretende utilizar esa zona para negocios que nada tienen que ver con las necesidades de los trabajadores que allí trabajan, ni de los vecinos de la ciudad ni necesidades sociales del país. Este mega emprendimiento presentado solo sirve a los intereses de corporaciones inmobiliarias y empresarias, que al amparo del gobierno y el estado, pretenden seguir adueñándose de los terrenos de la ciudad para fines lucrativos.
Con esta propuesta, CFK vuelve a demostrar cuáles son sus prioridades; a sabiendas que cientos de miles de familias de la ciudad y el conurbano tienen problemas habitacionales, su “gran anuncio” es la construcción de una mega torre que ninguna familia popular podrá utilizar ni conocer. Pero por la cual seguramente desfilarán funcionarios nacionales, funcionarios del PRO y grandes empresarios a la búsqueda de comprar o alquilar los pisos que planean construirse. Por eso no descartamos que CFK se intente apoyar en nuevos pactos con otras fuerzas políticas para hacer pasar esta nefasta iniciativa. Pactos que desde ya vamos a denunciar si se llevan adelante.
Por otro lado, este anuncio se hace, al igual que hace dos años, sin tomar en cuenta que allí trabajan cientos de trabajadores. A los cuales no solo hay que garantizarles sus puestos de trabajo, sino que es a quienes se debería consultar y escuchar sobre qué cosas, de verdad, haría falta hacer en Isla Demarchi. El gobierno no los escucha y pretende ignorarlos, porque es responsable y cómplice de años de abandono y vaciamiento de nuestra industria naviera, de entrega de nuestros puertos, nuestras vías navegables y de falta de proyectos nacionales de construcción y desarrollo independiente y soberano. La suma de más de 300 millones de dólares que quieren malgastar en este proyecto elitista, serían necesarias en el desarrollo de esta área estratégica para la industria y el comercio de nuestro país. Pero nada de eso quiere hacer este gobierno. Su nuevo anuncio, es parte de una política anti obrera y anti popular al servicio de necesidades económicas e inmobiliarias que en nada benefician al pueblo.
Por todo esto, nuestra agrupación ALTERNATIVA ESTATAL, que es parte integrante de la Corriente Sindical del MST, junto a nuestro diputado Alejandro Bodart, nos ponemos enteramente a disposición de apoyar y acompañar las acciones que los trabajadores de Isla Demarchi decidan para enfrentar este nuevo proyecto de entrega. E invitamos a todos los trabajadores, vecinos de la ciudad y a la juventud a ser también solidarios con los trabajadores de Isla Demarchi.
Sergio García (Directivo CTA Capital)
Edgardo Castro (Delegado Gral. de ATE Subsecretaría de Trabajo)
Luisa Ayala
(Delegada Gral. de ATE Htal. Aeronáutico)
Eduardo Bunster
(Delegado Gral. ATE ENRE)
En representación de todas y todos los compañeros de la agrupación ALTERNATIVA ESTATAL Corriente Sindical del MST