Proyecto de Bodart ante los cortes de luz
Ante los reiterados cortes de luz en varios barrios porteños, Bodart insistió en su proyecto de ley: “Mi propuesta es declarar la emergencia eléctrica en la Ciudad, con un plan urgente para instalar generadores en las zonas afectadas, concretar las reparaciones de subestaciones y cámaras e intervenir a las empresas Edenor y Edesur, co-responsables de esta crisis junto al gobierno nacional. También planteo un plan de ahorro energético para reducir el consumo en shoppings y otros edificios públicos y privados, priorizando el servicio a los vecinos.”
El proyecto plantea formar un comité de emergencia con representantes de la Legislatura, el Ejecutivo, los vecinos afectados y el personal de Edenor y Edesur. Su función es comprar los equipos y controlar las reparaciones. La declaración de emergencia debe ser un primer paso hacia la reestatización de todo el sistema energético bajo control social.
El miércoles 14, Bodart acompañó la protesta de vecinos afectados realizada en Plaza de Mayo frente al Ministerio de Planificación.
Aumento de peajes: Bodart presentó amparo
Ante el aumento de los peajes en las autopistas porteñas, el diputado Bodart presentó un amparo: “En diciembre de 2007, cuando asumió Macri, el peaje en la Autopista Illia costaba 50 centavos. Ahora costará 13 pesos en hora pico, sumando un irracional 2.600% en siete años y mucho más que la inflación real. La única solución para reducir el uso del auto es ampliar la red de subtes a toda la Ciudad y recuperar el sistema ferroviario, justamente lo que ambos gobiernos no hacen. Junto al aumento de los accesos que dictó el gobierno nacional, Macri tiene de rehén al que viene a trabajar a la Ciudad en auto por falta de transporte público. Macri también aumentó las grúas y en marzo los parquímetros, mientras sigue eximiendo de todos los impuestos a grandes empresas.”
La fiscalía macrista pidió desestimar la presentación de Bodart, pero el 16 de enero el juez Osvaldo Otheguy habilitó la feria judicial y dio traslado al gobierno y a AUSA para que respondan al amparo.
Subte: pedido de informes por la línea C
Ante el conflicto en el servicio a causa de las obras, el diputado Bodart presentó un pedido de informes urgente a SBASE: “Para la obra en Constitución hay otras alternativas que anular un andén por completo: hacer los trabajos de noche y en fines de semana y, en las horas pico, poner micros hasta la estación Avenida de Mayo para llevar la mitad de los pasajeros. Esto permitiría cuidar la seguridad de los usuarios y los trabajadores, garantizando el servicio y evitando conflictos. Por eso Juan Pablo Piccardo, titular de SBASE, debe responder por qué no implementa estas variantes.”
Bodart, junto a los medios alternativos
El 18 de diciembre, la Red Nacional de Medios Alternativos (RNMA) realizó un “sillazo” ante la sede de la AFSCA para exigir el 33% de las licencias de radio y TV que les corresponde según la ley de medios pero que el gobierno K no cumple. Entre otras personalidades, estuvo presente nuestro diputado Alejandro Bodart para dar su apoyo al reclamo.
